補貼退坡、氫燃料電池汽車、電動汽車安全，新能源汽車已成為當下汽車行業(yè)最具話題性的細分市場。

6月14日上午，由上海市經(jīng)濟和信息化委員會、上海市商務委員會、上海市長寧區(qū)人民政府指導，上海市長寧區(qū)青年聯(lián)合會、億歐公司、EqualOcean聯(lián)合主辦的“2019全球新經(jīng)濟年會——新能源汽車產業(yè)峰會”將于上海 · 虹橋 · 世貿展館（長寧區(qū)興義路99號）舉辦。如今，距離峰會舉辦僅剩15天時間，嘉賓、議程均已確認。

本場峰會將圍繞新能源汽車產業(yè)上下游關鍵領域進行深度探討，涉及領域包括：整車制造、三電系統(tǒng)、基礎設施、出行服務、氫燃料等。

進入2019年之后，新能源汽車行業(yè)發(fā)生了巨大變化。

“補貼退坡”是2019年新能源汽車產業(yè)的核心關鍵詞。任何產業(yè)的發(fā)展必然離不開政策的指導，補貼政策的退出意味著大批競爭力較低的企業(yè)被清掃出局已成必然，優(yōu)質資源開始向頭部企業(yè)集中。除此之外，在補貼大幅退坡的大背景下，新能源汽車產業(yè)究竟何去何從？在這場新能源汽車產業(yè)峰會上，我們希望在討論時下熱點話題的同時，還能找到新能源汽車產業(yè)發(fā)展的新機會。

本場新能源汽車產業(yè)峰會的主要議題包括：

一、補貼退坡后，新能源汽車產業(yè)該如何降本增效？傳統(tǒng)車企和造車新勢力的應對方式有何區(qū)別？未來產業(yè)發(fā)展的機會究竟在何處？

二、氫能已寫入政府工作報告，并被政府認為是和純電驅動同樣重要的地位。氫燃料地位提升后，多家投資機構明確表示未來將進入這一賽道。氫燃料電池汽車的未來究竟在何處？

三、“水變氫”事件引發(fā)全社會熱議。按照龐青年的說法，水氫燃料車的最大秘密，也是最大科技成果在于一種特殊催化劑。在特殊催化劑作用下，水能夠輕松轉換成氫氣，最終讓水氫燃料車在不加油、不充電、只加水的情況下實現(xiàn)續(xù)航里程就能超過500公里。水氫汽車究竟有無機會？

四、電動汽車自燃事件頻繁發(fā)生，原因何在？我們該如何打消消費者的對電動汽車安全的鼓勵？

五、“技術安全還是能量密度”成為動力電池企業(yè)不得不面對的選擇題。如今，該行業(yè)發(fā)生了明顯的格局改變，一批老牌企業(yè)甚至面臨著倒閉的危機，整個行業(yè)的資源正在走向集中，動力電池企業(yè)如何校準發(fā)展的“天平”？

六、新能源汽車產業(yè)仍處于發(fā)展初期，不同的發(fā)展賽道均有相應的優(yōu)勢玩家。如今，多種技術路線均展現(xiàn)出了發(fā)展?jié)摿?。誰也不愿意把雞蛋只放在一個籃子里，企業(yè)間的合作已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的常態(tài)，其中不僅包括車企之間，傳統(tǒng)車企與新造車企業(yè)、甚至跨行業(yè)的企業(yè)之間都產生了奇妙的化學反應。未來，多方合作下如何走向共贏局面？

七、新的銷售體系和服務體系正在隨著新造車勢力的進入發(fā)生明顯變化，4S店模式正面臨各種汽車新零售的挑戰(zhàn)，新能源汽車的銷售體系也充滿了想象空間。

八、在新能源汽車發(fā)展迅速的同時，能源服務網(wǎng)絡的建設成為各大企業(yè)布局重點，其中不僅包括車企和充電樁生產企業(yè)，還不乏一些第三方能源網(wǎng)絡服務商。多種角色如何攜手發(fā)揮最大作用？未來商業(yè)模式將如何繼續(xù)優(yōu)化？不賺錢的行業(yè)現(xiàn)狀能否獲得突破？行業(yè)發(fā)展的機會在哪里？

目前，十余位嘉賓大咖均已確認出席本場新能源汽車產業(yè)峰會： 

北汽新能源汽車股份有限公司黨委副書記、新聞發(fā)言人連慶鋒

廣汽蔚來 創(chuàng)始人、董事、CEO廖兵

威馬汽車首席數(shù)據(jù)官梅松林

蔚來電源管理副總裁沈斐

新特汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁兼銷售公司總經(jīng)理陳健

蔚來資本管理合伙人張君毅

博世中國銷售副總裁王宏宇

比克動力電池總裁廖振波

明天氫能創(chuàng)始人、董事長王朝云

大陸集團混合動力電動車事業(yè)部亞太區(qū)總經(jīng)理曹彥飛

車主邦能源聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王陽

奧動新能源首席技術官蘭志波

普天新能源（上海）總經(jīng)理 陳兵

電動生活創(chuàng)始人兼CEO 魏士欽

億歐公司副總裁、億歐汽車總裁 楊永平

除了各位大咖對于行業(yè)熱點話題進行深入探討，在本場峰會上，億歐公司副總裁、億歐汽車總裁楊永平還將對外發(fā)布由億歐智庫多位分析師歷時數(shù)月撰寫的《叩擊2025，新能源車企“中局之戰(zhàn)”——新造車勢力和傳統(tǒng)車企新能源綜合指數(shù)排名研究報告》，供業(yè)內人士參考，從中洞察各大新能源汽車企業(yè)的發(fā)展前景，助力產業(yè)各方尋找富有品牌力、發(fā)展?jié)摿Φ摹翱儍?yōu)股”。

轉眼間，2019年已經(jīng)過去近半，我們希望在2019年這個關鍵時間節(jié)點上，讓行業(yè)人士正確認識目前所處的環(huán)境，引發(fā)更多關于商業(yè)模式的思考。億歐汽車作為行業(yè)發(fā)展的長期觀察者與參與者，始終關注新科技、新政策、新資本、新理念模式“四新商業(yè)變量”對汽車出行產業(yè)的影響與推動。在本場峰會上，億歐汽車期待與行業(yè)人士相聚上海，探索我國新能源汽車產業(yè)在當前環(huán)境下發(fā)展的新機遇。

大時代更替的浪潮當中，企業(yè)或者個人所能夠趕上的發(fā)展機遇不多，而對于那些敢于嘗試并愿意長期押注的群體而言，他們最終能夠勝出的概率將會更大一些。等待下一個超級物種，我們期待與你共同見證新能源汽車時代發(fā)展。